Wiele osób, szczególnie tych, które dopiero rozpoczęły przygodę z modelarstwem rc, zastanawia się jaki akumulator wybrać do swojego modelu rc. Na rynku spotkać możemy różne typy akumulatorów: NiCD, NiMH, LiIon, LiPo itd. Który z nich jest najodpowiedniejszy i dlaczego?
Odpowiedź na powyższe pytanie jest bardzo prosta. Akumulatory LiPo wyparły wszystkie pozostałe typy pakietów stosowanych w modelarstwie, a to za sprawą swoich właściwości. LiPo to akumulatory zbudowane ze związków litowych i polimerowych. W przeciwieństwie do pakietów NiMH, czyli niklowo-metalowo-wodorkowych, mają zdecydowanie większą wydajność prądową.
Popularne NiMHy to udoskonalona wersja akumulatorów NiCD (niklowo-metalowo-kadmowych), które nie są już dostępne w większości krajów europejskich. Pakiety NiCD charakteryzowały się tzw. efektem pamięci, który w przypadku baterii NiMH został praktycznie wyeliminowany a w przypadku LiPo nie występuje w ogóle. Popularnie nazywane „nimhami”, akumulatory te używają wodoru jako źródła magazynowania energii. Ich cechą charakterystyczną jest cylindryczny kształt (ale uwaga, kształt taki mogą też mieć akumulatory litowo-jonowe).
Akumulatory LiPo to nowocześniejsze rozwiązanie. Cząsteczki litu są silnie reakcyjne i zdolne do przechowywania dużych zapasów energii. Cechą charakterystyczną akumulatorów litowych jest płaska budowa cel, z których są one zbudowane.
Nominalne napięcie ogniwa NiMH to 1,2V. Ogniwa te połączone są ze sobą tworząc pakiety o napięciu np. 4.8, 7.2, 8.4V itd. Z kolei napięcie na pojedynczej celi akumulatora LiPo to 3,7V, więc na rynku znajdziemy „lipole” o pojemnościach 3.7, 7.4, 11.1, 14,8, 22,2V. Ich cena jest (jeszcze) wyższa niż akumulatorów starszego typu, ale wraz ze wzrostem ich popularności, w niedalekiej przyszłości na pewno spadnie.
Niewątpliwą zaletą akumulatorów LiPo są ich mniejsze wymiary oraz waga. Dzięki temu zyskują na popularności w branży modelarskiej gdzie rozmiary i waga mają znaczenie. Najwięksi producenci akumulatorów cały czas pracują nad doskonaleniem swoich rozwiązań. Dzięki temu coraz więcej słyszy się o akumulatorach LiHV (high voltage), umożliwiających naładowanie ich do jeszcze większych pojemności niż tradycyjne lipole.
Baterie LiPo ładują się zdecydowanie krócej w porównani z akumulatorami NiMH. Niemniej jednak należy pamiętać, że pod żadnym pozorem nie należy przeładować lub nadmiernie rozładować akumulatora typu LiPo (NiMH nie jest tak wrażliwy pod tym względem). Nadmierne rozładowanie bądź przeładowanie akumulatora LiPo doprowadzi do jego trwałego uszkodzenia. Na szczęście elektronika modeli rc, która została zaprojektowana do obsługi akumulatorów LiPo, uchroni nas przed zbyt dużym wysyceniem bądź przeładowaniem akumulatora i w momencie, kiedy wartość napięcia akumulatora LiPo spadnie poniżej 3,3V na celę, odetnie pobór prądu i tym samym uchroni nas przed zbyt mocnym rozładowaniem akumulatora. Ładowarki rc z kolei nie pozwolą na przeładowanie akumulatora, odcinając zasilanie kiedy to przekroczy wartość 4,2V na celę.
W tym miejscu możemy postawić sobie pytanie: co jeśli chcemy zastosować akumulator LiPo w modelu, który przystosowany jest to zasilania akumulatorem NiMH? Zmiana taka na pewno wpłynie na dynamikę modelu zdalnie sterowanego. Oczywiście możemy wymienić akumulator na ten nowszej generacji bez jakichkolwiek strat dla modelu. Musimy jednak wiedzieć, że elektronika modelu rc, a w zasadzie regulator rc, jeśli nie jest dedykowany do obsługi zarówno akumulatorów NiMH jak i LiPo, nie rozpozna, że napięcie na poszczególnych celach naszego akumulatora LiPo spada poniżej wartości krytycznej i w dalszym ciągu będzie pobierał z niego prąd wyczerpując go do zera. Taki akumulator LiPo jest już bezużyteczny i nie da się naładować. Rozwiązaniem jest stosowanie brzęczyka/buzzera. Jest to tester z alarmem podłączany do akumulatora LiPo w modelu rc. W momencie, kiedy wartość napięcia spada do wartości krytycznej, ten zaczyna bardzo głośno brzęczeć dając znać, że bezwzględnie należy zaprzestać zabawy i podłączyć akumulator do ładowania.
Akumulatory LiPo to przyszłość modelarstwa zdalnie sterowanego i w niedługim czasie wyprą powoli wycofywane już akumulatory NiMH. W ofercie hurtowni modelarskiej Gimmik.net znajdziemy szeroką gamę akumulatorów LiPo takich marek jak GPX Extreame, Gens Ace i Gens Ace TATTU czy też zawodnicze akumulatory SLS z serii XTRON i Quantum. Zapraszamy!
